1、技術(shù)融合規(guī)定高。

        機(jī)加工并不是簡(jiǎn)單的擁有[敏感詞]數(shù)控車床就能處理一切問(wèn)題的，從原材料加工到熱處理工藝等各種處理工藝，到加工工藝流程設(shè)計(jì)，到質(zhì)量檢驗(yàn)，到應(yīng)用環(huán)境操縱，應(yīng)該是一整套的東西。舉例來(lái)說(shuō)，即便擁有[敏感詞]的數(shù)控車床如德瑪吉這類，在車床邊加工并測(cè)量規(guī)格，一切都是設(shè)計(jì)的那一個(gè)規(guī)格，但一拿到數(shù)控車床，應(yīng)用中的工作狀況造成的相互作用力，都是會(huì)造成規(guī)格、配合誤差。另，越發(fā)到高精密的小零件，系統(tǒng)變量操縱就越關(guān)鍵，像溫度、環(huán)境濕度、地應(yīng)力遍布、空氣中的浮塵等，你能想像一下法國(guó)、日本精密加工管理中心的潔凈室的模樣。



       非標(biāo)精密零配件加工要融合原材料處理、操縱與伺服控制系統(tǒng)、系統(tǒng)變量操縱、高精密[敏感詞]測(cè)量各層面的[敏感詞]技術(shù)?，F(xiàn)階段在我國(guó)欠缺高精密交流伺服電機(jī)，欠缺即時(shí)自動(dòng)控制系統(tǒng)，欠缺原材料解決與加工工藝規(guī)范性的強(qiáng)制技術(shù)累積。

        2、加工工藝與品質(zhì)管理方案無(wú)法跟上。

        非標(biāo)精密零配件加工是個(gè)技術(shù)累積性很強(qiáng)的領(lǐng)域，可是中國(guó)的機(jī)加工沒有一個(gè)能夠完成技術(shù)可控、傳送的體制，許多是靠加工師傅的經(jīng)驗(yàn)，差別如同KFC的規(guī)范食品類加工工藝流程與特色餐館的“大廚師制”。

        3、由誰(shuí)來(lái)做？企業(yè)，江浙滬廣一帶做機(jī)加工的大多數(shù)是中小型代加工加工廠，沒有自主品牌就沒有技術(shù)自主創(chuàng)新動(dòng)力。金融危機(jī)后，有發(fā)展是中小型制造業(yè)要轉(zhuǎn)型發(fā)展，要有獨(dú)立技術(shù)專利權(quán)和商品。但瓶頸是缺乏技術(shù)累積，比如說(shuō)你要做螺釘標(biāo)準(zhǔn)件的加工，可是原材料工藝處理達(dá)不上規(guī)定，做出來(lái)的東西便是沒有別人海外專業(yè)做螺絲的穩(wěn)定性高，使用壽命長(zhǎng)，那么你還想要做嗎？海外早已完成的你有多大的動(dòng)力再去自身從頭開始再次做？冒著技術(shù)與資產(chǎn)的雙向可變性？國(guó)營(yíng)企業(yè)，航空業(yè)里邊有一些非標(biāo)精密零配件加工的東西在里面，可是，能傳送到民用還需要時(shí)間。